Все службы Московского метро из-за жары переведены на усиленный режим работы
Руководством Московского метрополитена приняты беспрецедентные меры для предотвращения возможных последствий влияния жары на здоровье пассажиров в летний период. В жаркие дни пассажирам раздадут более 300 тысяч бутылок воды, 200 тысяч освежающих салфеток и 11 тысяч вееров.
Уровень температуры и влажности в круглосуточном режиме контролируется на всех 196 станциях и 304 вестибюлях. Онлайн сводка о показателях влажности и температурном режиме на станциях контролируется руководством Московского метрополитена и Департаментом транспорта города Москвы в непрерывном режиме.
Для бесплатной раздачи пассажирам уже закуплено 36 тысяч бутылок питьевой воды. В ближайшее время будут подведены итоги конкурса на поставку ещё 300 тысяч бутылок питьевой воды, 200 тысяч упаковок влажных салфеток и 11 тысяч вееров. Их бесплатная раздача пассажирам будет организовываться работниками метрополитена при достижении пороговых значений температуры воздуха на станциях.
Для более эффективной циркуляции воздуха на станциях и в тоннелях, задействовано максимальное количество вентиляторов в вентиляционных шахтах метрополитена. При этом все запланированные ремонтные работы в данных шахтах приостановлены, что повышает эффективность воздухообмена.
С 8 июня Московский метрополитен начал эксперимент с открытием дверей на вход в ночное время. Эксперимент проводился на 11 станциях («Сокол», «Аэропорт», «Тверская», «Кузьминки», «Менделеевская», «Савёловская», «Дмитровская», «Тимирязевская», «Петровско-Разумовская», «Чкаловская» и «Ленинский проспект»). Проведённые замеры показали, что температура на станциях и в вестибюлях опустилась на 5-7 градусов, в сравнении с теми ночами, когда двери вестибюлей оставались закрытыми. В ближайшее время эксперимент будет продолжен на 17 станциях и продлится один месяц.
Медицинской службой Московского метрополитена организовано дежурство персонала на станциях, где в 2014 году отмечались самые высокие показатели температуры воздуха («Речной вокзал», «Сокол», «Тверская», «Беляево», «Новые Черёмушки», «Профсоюзная», «Академическая», «Ленинский проспект», «Рязанский проспект», «Текстильщики», «Кузьминки», «Менделеевская», «Савёловская», «Тимирязевская», «Петровско-Разумовская» и «Дмитровская»).
Дежурный персонал станций, сотрудники Службы безопасности и Центра обеспечения мобильности пассажиров прошли обучение по оказанию первой медицинской помощи пассажирам, при этом службами метрополитена налажена экстренная связь со Службами скорой помощи.
Системами кондиционирования воздуха оборудуется весь новый подвижной состав, закупаемый Московским метрополитеном. В настоящее время кондиционеры уже имеются на 25% процентах подвижного состава метрополитена. Кольцевая, Калининская и Серпуховско-Тимирязевская линии укомплектованы вагонами с кондиционером в полном объёме. Вагонный парк Арбатско-Покровской линии оборудован кондиционерами на 28%, Бутовской – на 35%.
Кондиционеры на подвижном составе работают в постоянном режиме, поддерживая в вагоне температуру около 21 градуса. Работники метрополитена проверяют работу климатических установок и, при необходимости, производят замену фильтрующих элементов при каждом заходе поезда в депо.
Подвижной состав на остальных линиях оборудован системой принудительной вентиляции салона или приточно-вытяжной вентиляцией, при которой наружный воздух поступает в салон вагона через специальные воздухозаборники на крыше.
Также все вагоны метрополитена оборудованы оконными форточками. Замки на форточках во всех вагонах находятся в открытом состоянии, пассажиры имеют возможность самостоятельно открывать и закрывать форточки при необходимости.
Все службы Московского метрополитена переведены в усиленный режим работы, ведётся постоянный мониторинг и контроль работы всех систем, устройств и сооружений. Московский метрополитен прининимает все необходимые меры, для обеспечения комфортного проезда пассажиров.
Источник - http://mosmetro.ru
