Реформа наземного транспорта Москвы приведет к увеличению числа посадочных мест в подвижном составе

Переход к новой модели управления наземным транспортом, который в настоящее время осуществляют московские власти, приведет к увеличению числа посадочных мест в подвижном составе. Об этом журналистам сообщил заместитель руководителя департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Он подчеркнул, что реформа не спровоцирует сокращения количества маршрутов. «При запуске новой модели управления наземного транспорта мы полностью пересмотрели всю маршрутную сеть: убрали дублирование, оптимизировали по принципу один маршрут - один перевозчик. Пересмотр маршрутной сети подразумевал увеличение провозной способности, а не уменьшение. Так что никакого ухудшения не планируется, а наоборот планируется увеличение количества посадочных мест», - сказал Д.Пронин.

Ранее замглавы Дептранса сообщил, что первая частная компания «Автокарз», выигравшая конкурс на обслуживание городских маршрутов, запустила движение по маршруту от станции метро «Сходненская» до остановки «Налоговый городок» в СЗАО. По его словам, все контракты с частными компаниями-перевозчиками будут заключаться на пять лет. Компания «Автокарз» будет работать по единым городским тарифам, а пассажиры смогут оплатить проезд билетами городского билетного меню (Тройка, Единый, 90 минут, ТАТ). Автобусы перевозчика оборудованы системами внутреннего и внешнего видеонаблюдения, климат-контролем, системами информирования пассажиров.

В рамках новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом частные перевозчики по результатам конкурсов берут на себя обслуживание городских маршрутов и работают в полном соответствии с городскими стандартами - пассажиров возит современный транспорт, к оплате принимаются только городские билеты, все льготы пассажиров учитываются. Качество услуг и соблюдение условий госконтракта частными перевозчиками будут проверять ГКУ «Организатор перевозок» и другие столичные ведомства. За несоблюдение условий госконтракта перевозчиков ожидают штрафы, а за тяжелые ДТП с летальным исходом по вине водителя - расторжение контракта.

Всего частным перевозчикам в рамках реформы управления наземным городским пассажирским транспортом будет передано 211 маршрутов. На реализацию новой модели до 2020 г. планируется выделить более 52 млрд руб. Внедрение новой модели будет завершено к концу 2016 г.

Источник - http://www.mskagency.ru