Поезда дальнего следования до московских вокзалов не доедут
Москомархитектура выступила с инициативой отменить прибытие поездов дальнего следования на главные вокзалы столицы.
Специалисты ведомства работают над созданием новой схемы движения поездов для Казанского, Ярославского, Ленинградского и Курского вокзалов. Предполагается, что поезда будут высаживать пассажиров на остановках, отдалённых от центра, чтобы рассредоточить поток приезжих по разным линиям метрополитена и за счёт этого разгрузить кольцевую линию, пишут «Известия».
По оценке Москомархитектуры, на сегодняшний день кольцевая перегружена в 1,5 раза, но через некоторое время этот показатель может увеличиться в два раза.
Специалисты отмечают, что перераспределение пассажиров стало необходимо и в связи с ремонтом эскалаторов на станции «Комсомольская», из-за чего в 2018 году будет перекрыт вестибюль станции.
В перспективе, если предложение Москомархитектуры будет принято, поезда дальнего следования, прибывающие на Казанский вокзал, будут останавливаться на станции Карачарово; пассажиров с Курского вокзала будут оставлять на станции Царицыно; тех, кто привык останавливаться на Ленинградском вокзале, довезут до станции Ржевская, а пассажиров Киевского вокзала - до Белорусского.
Подходящая станция для переноса поездов с Ярославского вокзала ещё не найдена, сейчас специалисты обсуждают этот вопрос. В начале осени новую модель движения поездов планируют вынести на градостроительно-земельную комиссии Москвы.
Как уточняет Агентство городских новостей «Москва» в пресс-службе комитета Москомархитекруты, сейчас такой проект ещё не разработан - эта идея будет обсуждаться осенью на градостроительно-земельной комиссии (ГЗК), на которой могут принять решение о необходимости подобного документа. «Осенью Москомархитектура планирует выступить с предложением о дальнейшей работе по этой модели и разработки ее как официального документа. Осенью уже будет принято решение, разрабатывается эта модель или нет», - уточнили в пресс-службе комитета.

